BN KENCING RAKYAT PULAU PINANG LAGI....

UMNO dakwa P.Pinang semasa ditadbir GERAKAN memang hebat...peliknya kenyataan ini. Namun itulah pengakuan ikhlas yang dibuat oleh Abu Zahrain adik kepada Abu Lahab dan isterinya pembawa kayu api. Zahrain sekali lagi terang-terangan dalam penulisannya melindungi kroni UMNO dengan mengatakan segala urusan tender dan perniagaan adalah sulit dan rakyat tidak perlu tahu kebenarannya.

Rakyat Pulau Pinang menuntut kerajaan persekutuan Barisan Nasional serta kroninya Seaport Terminal (Johor) Sdn Bhd mendedahkan kepada umum terma-terma perjanjian untuk mengambil alih Pelabuhan Pulau Pinang daripada pemilikan negeri.

Ketua Menteri Pulau Pinang Lim Guan Eng berkata rakyat Pulau Pinang mahu mengetahui dengan jelas dan telus sama ada kerajaan BN telah, sedang atau akan:

1. Mengadakan tender terbuka secara kompetitif dan bukannya tender yang terhad kepada mereka yang dijemput untuk membuat tawaran.

2. Menjelaskan penafian Menteri Kewangan (UMNO) dan Menteri Pengangkutan (MCA) terhadap dakwaan Pengerusi Penang Port Commission, Datuk Seri Dr Chua Soi Lek yang juga Presiden MCA, bahawa Pelabuhan Pulau Pinang akan dijadikan pelabuhan penghantar yang akan memainkan peranan sokongan kepada dua pelabuhan lain, iaitu Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP) dan Pelabuhan Pasir Gudang di Johor.

3. Melaksanakan segera peruntukan RM353 juta untuk mengorek saluran pelabuhan kepada sekurang-kurangnya 15-17 meter dengan segera sebelum penswastaan dijalankan.

4. Mengadakan rundingan awam sepenuhnya dengan pihak-pihak yang berkepentingan di dalam industri perkapalan, kerajaan negeri Pulau Pinang dan rakyat Pulau Pinang.

5. Mendedahkan butiran dan pelan yang lengkap serta jumlah pelaburan Seaport, dan bagaimana penswastaan Pelabuhan Pulau Pinang ini boleh memberi manfaat kepada penduduk Pulau Pinang dan mengembalikan status Pelabuhan Pulau Pinang kepada pelabuhan komersial serantau yang bertaraf dunia.

Guan Eng yang juga Setiausaha Agung DAP berkata, rakyat Pulau Pinang bimbang masalah besar, termasuk kesan ekonomi dan pekerjaan serta perniagaan akan terjejas jika BN terus mengamalkan sistem ekonomi kroni yang membelakangkan kepentingan rakyat.

“Semua pembohongan, janji separuh benar dan janji-janji kosong ini adalah bukti bahawa penswastaan Pelabuhan Pulau Pinang akan diteruskan tanpa mendedahkan mana-mana maklumat.

“Juga tiada jaminan bahawa kerja-kerja pengorekan RM353 juta akan dijalankan seperti yang telah dijanjikan dalam Rancangan Malaysia ke-9 dan ke-10.

“Sekali lagi, kerajaan persekutuan Barisan Nasional telah gagal untuk menjaga kepentingan penduduk Pulau Pinang dengan meneruskan penswastaan Pulau Pinang tanpa memberikan jaminan bahawa ia tidak akan berakhir dengan satu lagi pelanunan demi keuntungan peribadi dan mengorbankan kepentingan awam,” ujar beliau.

Malangnya Zahrain berbohong lagi demi melindungi dirinya dan kroni dalam tulisannya....

Former Penang Port Commission chairman Datuk Seri Zahrain Mohamed Hashim said privatisation can help ensure the port’s long-term survival.



“The success of a port is due to a lot of factors, which include workers’ morale. They have to be motivated so that they don’t feel that they are government servants, giving their best in a competitive world which can translate positively to the port operators’ bottom line,” Zahrain told Business Times recently.



“Privatisation makes good business sense as it will enable Penang Port to prosper and exporters enjoy an efficient port, which translates into cost-saving for the port.”

Zahrain was commenting on the long overdue privatisation of the Penang Port mooted since 1993-94, due to political wranglings by the then Finance Minister Datuk Seri Anwar Ibrahim.

The port, which is owned by the Finance Minsitry, is now mired with controversies as the opposition, led by Penang Chief Minister Lim Guan Eng, is opposing the federal government’s move to award the privatisation to Seaport Terminal Sdn Bhd.

Lim had said the port should be run by Penangites.

Zahrain said the port operations and its related businesses should not be given to state governments or politicians as they have no knowledge on how to run a port.

“Lim should stop talking about running ports. Playing politics will bring the wrong perception. Port operations cannot be given to any Tom, Dick or Harry,” said Zahrain who is also Bayan Baru Member of Parliament.

Zahrain said the Ministry of Finance (MOF) must privatise Penang Port quickly as it has now fallen to number five in the country from number two in terms of throughput behind Port Klang, Northport, Westport and Port of Tanjung Pelepas.

Penang Port’s earnings per share is now at 45 sen compared to what its current value should be at RM5 per share, he added.

“As a business concern, the MOF has not succeeded in creating value for Penang Port,” said Zahrain.

He said Penang Port will also play its role as a feeder port and not a hub port as it does not have the volume to rival PTP, Port Klang and Singapore port.

A feeder port receives cargo from the mainland (or hinterland) such as from Thailand and Peninsular Malaysia and is then shipped to hub ports such as PTP and Port Klang.

Zahrain said the opposition should also look up to Seaport Terminal, which has developed PTP from scratch.

He was responsible for corporatising Penang Port in 1993. He was also Malaysian Maritime Affairs chairman between 1995 and 1999.

P/S: TAK PAYAH NAK AUTARLAH ZAHRAIN, HANG DUK KLENTONG SAJA...PADAHAL RAMAI RAKYAT DAH SEDAR....